 |
Web Hosting by Netfirms | Free Domain Names by Netfirms |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
عناوين پايان نامه هاي
كارشناسي ارشد مورد نياز مركز تحقيقات راه آهن در سال 1382
|
رديف |
گروه |
عنوان پايان نامه |
كارشناسي ارشد رشته تحصيلي |
مدت انجام پايان نامه |
هدف از انجام پايان نامه |
|
1 |
آزمايشگاه |
بررسي و اندازه گيري نرخ رشد تركهاي خستگي درز ريل Grade 90 |
متالورژي – مكانيك |
9 ماه |
تعيين ميزان نرخ رشد تركها براثرپديده خستگي تحت بارهاي محوري مشخص بخصوص ريل يا محوروتعيين عمرمفيد باقيمانده |
|
2 |
آزمايشگاه |
تعيين K1C ريل Grade 90 و بررسي اثر درجه حرارت بر روي آن |
متالورژي – مكانيك |
9 ماه |
رسم منحني K1C بر حسب درجه حرارت در محدوده دمايي 40+ تا 35- براي تحليل خرابي و شكست ريلها و تعيين حد پذيرش عيوب |
|
3 |
آزمايشگاه |
بررسي چقرمگي شكست ريلها تحت بارهاي سيكل خستگي |
متالورژي – مكانيك |
9 ماه |
تعيين عمر مفيد مورد انتظار ريل ، تعيين طول ترك بحراني مجاز براي هر بار محوري در ريل |
|
4 |
آزمايشگاه |
تعيين مقادير فلزات سنگين BOD و COD مخازن آب آشاميدني قطارهاي مسافري |
شيمي |
9 ماه |
تعيين مقادير فلزات سنگين در آبهاي آشاميدني و محلهاي آبگيري قطارها ، تعيين BOD و COD آب هاي مذكور، مقايسه مقادير به دست آمده بامقادير مجاز و تصميم گيري در مورد كيفيت آب و ارائه پيشنهاد براي رفع آلودگي ها |
|
5 |
آزمايشگاه |
بررسي تاثير فرمولاسيون بر روي خواص جذب صوت فومهاي PVC شبكه أي شده |
پليمر |
9 ماه |
دستيابي به فرمولاسيون بهينه فوم هاي PVC شبكه اي شده براي ايزولاسيون صوتي ، افزايش خواص فيزيكي – مكانيكي فوم ها |
|
6 |
آزمايشگاه |
بررسي تاثير فرمولاسيون فومهاي PV بر روي خواص جذب صوت آنها |
پليمر |
9 ماه |
بهينه سازي فرمولاسيون فوم هاي P.V براي كاهش اغتشاش صوتي ، دستيابي به خواص فيزيكي و مكانيكي بهينه براي فوم هاي جذب صوت P.V |
|
7 |
ماشين آلات |
بررسي اغتشاشات صوتي داخل كوپه واگن مسافري و روشهاي كاهش اثرات آن برسرنشين |
مكانيك |
9 ماه |
يافتن منابع توليد اغتشاشات صوتي داخل كوپه ،حذف منابع مولد با روشهاي استاندارد جهاني، كاهش اثرات اغتشاشات صوتي بر سرنشين |
|
8 |
ماشين آلات |
تهيه برنامه نرم افزاري تعيين زمان دقيق عمليات زيركوبي خط |
مهندسي جريه |
9 ماه |
تهيه يك سيستم نرم افزاري مولتي مديا براي تهيه يك متد كلاسيك جهت تنظيم برنامه زماني دقيق عمليات زيركوبي با توجه به شرايط روز و وضعيت كنوني خط |
|
9 |
ماشين آلات |
طراحي مكانيزم بوژي عرض متغير |
مكانيك |
9 ماه |
طراحي و محاسبه يك مكانيزم عرض متغيير ارزان و با كيفيت متناسب با راه آهن ايران ، تهيه محاسبات استحكامي وديناميكي اجزاي بوژي و تعيين و تدوين نقشه ها و اتصالات مكانيزم مورد نظر به منظور امكان ساخت آن در ايران |
|
10 |
ماشين آلات |
بررسي عمليات زيركوبي و تحكيم بستر بالاست Tamping & Stabilization در تنشهاي ايجاد شده در ريل و اثر آن بر خستگي چرخ و محور به روش FEM |
مكانيك – جريه |
9 ماه |
بررسي جامع درمورد پارامترهاي ديناميكي ازقبيل:سختي وميرايي كه تعيين كننده انتقال نيروبه چرخ وريل ميباشد، ساخت مدل الان محدود و مجموعه بالاست، تراورس و بوژي |
|
11 |
ماشين آلات |
بررسي نقش لايي و تراورس در انتقال ارتعاشات و اثرات آن بر روي كيفيت و راحتي سفر |
مكانيك |
9 ماه |
بررسي نقش تراورس لايي، هندسه آنها ، جنس و ضرائب ديناميكي لايي در انتقال ارتعاشات و اثرات آن بر روي كيفيت و راحتي سفر براي سرنشين و بررسي امكانات جايگزيني آن |
|
12 |
ماشين آلات |
مدل ديناميكي انسان در داخل قطار و بررسي ارتعاشات منتقل شده به انسان |
مكانيك سيستم هاي تعليق |
9 ماه |
تعريف مدل ديناميكي صحيح ازبدن كه باتستهاي تجربي سازگارباشد،بررسي اثرات پارامترهاي صندلي وبدست آوردن پارامترهاي صندلي براي شخص نشسته از قبيل دامنه، شتاب، فركانس تشديد مجموعه،باتوجه به استاندارد ISO 2631 |
|
13 |
ماشين آلات |
مطالعه و امكانسجي ساخت سيستم هاي توزين بدون فونداسيون جهت تعادل بار در واگنها |
مكانيك |
9 ماه |
كاهش هزينه توزين واگنها ( بدون فونداسيون و فونداسيون دار ) |
|
14 |
ماشين آلات |
تدوين برنامه مديريت تعمير و نگهداري ماشين آلات مكانيزه بر اساس برنامه TPM (Total Preventative Maintenance) |
صنايع |
9 ماه |
كاهش هزينه هاي تعمير و نگهداري ماشين آلات به روش سيستم جامع تعميرات پيشگيرنده (TPM) |
عناوين پايان نامه هاي كارشناسي ارشد مورد نياز مركز تحقيقات راه آهن در سال 1382
مركزتحقيقات راه آهن(متراي)
|
رديف |
گروه |
عنوان پايان نامه |
كارشناسي ارشد رشته تحصيلي |
مدت انجام پايان نامه |
هدف از انجام پايان نامه |
|
15 |
علائم و خط برقي |
طراحي و ساخت سرعت سنج قطار مستقل از لغرش |
برق يا كامپيوتر |
9 ماه |
مطالعه و بررسي روشهاي مختلف سرعت سنجي مستقل از پارامترهايي نظير : لغرش ، قطر چرخ و… و انتخاب مناسب ترين روش از نقطه نظر ساده سازي و عملياتي و ساخت يك نمونه |
|
16 |
علائم و خط برقي |
استفاده از پردازش صوت در شناسايي اتوماتيك بريدگي چرخ |
مخابرات يا الكترونيك |
9 ماه |
استخراج ويژگيهاي موجوددر پترن چرخ سالم،بررسي ويژگيهاي موجوددر پترن صداي حركت قطار داراي چرخ بريده، استخراج ويژگي هاي چرخ بريده، مقايسه ويژگيهاي فوق و تشخيص اتوماتيك بريدگي چرخ و محل آن |
|
17 |
علائم و خط برقي |
بررسي تاثيرات كمي سطوح مختلف علائمي بر افزايش ظرفيت سيستم حمل ونقل ريلي و انتخاب سطح تكنولوژي مناسب با توجه به ظرفيت بهره برداري |
حمل و نقل |
9 ماه |
بررسي نقش علائم در ايمني و ظرفيت بهره برداري از خط و ارائه معيار كمي مناسب براي انتخاب سطح تكنولوژي علائمي با توجه به ظرفيت شبكه حمل و نقل ريلي |
|
18 |
علائم و خط برقي |
مطالعه و بررسي انتقال اطلاعات از طريق ريل |
مخابرات يا الكترونيك |
9 ماه |
بررسي روشهاي مختلف انتقال اطلاعات ازطريق ريل،مزايا و معايب هريك و مقايسه آن باساير روشهاي انتقال اطلاعات |
|
19 |
علائم و خط برقي |
بررسي و شبيه سازي انتشار امواج در محيط ايستگاه |
مخابرات يا الكترونيك |
9 ماه |
يافتن مشخص هاي انتشار امواج در محيط يك ايستگاه راه آهن |
|
20
|
علائم و خط برقي |
مقايسه سيستمهاي تغذيه شبكه برقي ازلحاظ نويزدرشبكه برق و مخابراتي و روشهاي تقليل نويز |
قدرت يا كنترل |
9 ماه |
تعيين سيستم بهينه تغذيه خط برقي براي شرايط كشور با در نظر گرفتن صرفه فني و اقتصادي آن |
|
21 |
خط وابنيه |
بررسي عمر باقيمانده سازه هاي استراتژيك (پل ، تونل، ترانشه و… ) |
عمران – سازه |
9 ماه |
شناسايي سازه هاي استراتژيك نظير : پلها ، تونلها و ترانشه ها ، تكميل اطلاعات و شناسنامه آنها ، برآورد مقاومت سازه از روي هندسه پل و يا ابنيه ، اولويت بندي سازه ها براي آزمايشهاي واقعي ، برآورد توان و مقاومت واقعي با انجام آزمايشهاي لازم |
|
22 |
خط وابنيه |
بررسي عوامل ترافيكي و هندسي مؤثر در بر بلندي پيچ هاي (قوسهاي ) راه آهن |
حمل ونقل ، نقشه برداري |
9 ماه |
ارائه روشي مناسب براي تعيين بر بلندي بهينه،كاهش سائيدگي ريلها در پيچهاي خطوط راه آهن و افزايش عمرمفيدريل |
|
23 |
خط وابنيه |
امكان استفاده از فناوريهاي جديد در خصوص تامين مصالح ساختمان در خط و ابنيه |
عمران |
9 ماه |
شناسايي مصالح جديد و جايگزين نمودن آنها به جاي مصالح سنتي وتوجيه فني اقتصادي نحوه توليدات و حجم كارها |
|
24 |
خط وابنيه |
شناسايي عوامل مربوط به كاهش طول عمر مفيد خط |
خط وابنيه |
9 ماه |
بررسي وشناسايي عوامل مؤثر در كاهش عمر مصالح و عمر خط و كوتاهتر كردن رنج زمان كنترل تعميرات، تدوين دستورالعمل نگهداري اجزاء خط، بررسي معضلات كه بواسطه وجود عيب در آلات ناقله از جمله چرخ (بريدگي چرخ و ساير قسمت ها )بوجود مي آيد. |
|
25 |
خط وابنيه |
بررسي اثر بريدگي چرخ روي نيروهاي ديناميكي با توجه به شرايط راه آهن ايران |
مكانيك |
9 ماه |
شناسايي و دسته بندي خرابيهاي خط ناشي از وجود بريدگي در چرخ و تعيين رابطه بريدگي چرخ با تنش هاي ايجاد شده در خط |
|
26 |
خط وابنيه |
بررسي اثر شكل كف و جداره هاي تراورس بتني روي پايداري خط |
عمران - سازه |
9 ماه |
بررسي تاثير شكل كف و جداره هاي تراورس روي اندركنش آن با بالاست و تنش آن در پايداري جانبي و طولي خط |
|
27 |
خط وابنيه |
بررسي اثر افتادگي روي تنش ايجاد شده در خط راه آهن |
عمران – سازه |
9 ماه |
شناسايي رابطه افتادگي با عوامل مختلف ( سرعت ، بارمحوري، نوع آلات ناقله ) و ارائه راهكارهاي مناسب براي حالتهاي بحراني و مقايسه آن با تنشهاي مجاز خط جهت كاهش هزينه هاي خط |
|
28 |
بهره برداري |
برآورد حجم و نوع ترانزيت كالا از خاك ايران |
بازرگاني |
9 ماه |
تهيه نرم افزاري جهت برآورد حجم تبادل كالا بين كشورهاي مختلف و قاره ها كه در هر زمان بتوان اطلاعات آن را به روز نمود و تعيين نوع كالاها ، سهم راه آهن و جاده، برآورد حجم كالاها، تعيين درآمد حاصله |
|
29 |
بهره برداري |
بهينه سازي و ارائه مدل زمانبندي اعزام قطارهاي مسافري در محور خراسان |
صنايع |
9 ماه |
استخراج برنامه حركت قطارها جهت دستيابي به زمانهاي اعزام بهينه به طوريكه زمانهاي تاخير قطارها در يك محور مينيمم گرديده و زمان سير از مرز زماني قابل قبول خارج نگردد. |
|
30 |
بهره برداري |
بررسي عملكردكريدور بين المللي تراسيكاوتاثيرآن دركاهش جذب بارترانزيتي ازطريق ايران |
بازرگاني |
9 ماه |
تهيه اطلاعات كافي از عملكرد كريدور تراسيكا و جذب مقدار زيادي از بار ترانزيتي اين كريدور از طريق ايران |
|
31 |
بهره برداري |
ارائه مدلي براي حمل ونقل تركيبي در افزايش حمل بار ريلي |
بازرگاني- صنايع |
8 ماه |
تهيه
مشخصات مراكز اصلي حمل و نقل تركيبي ، بررسي و مقايسه عملكرد سيستم حمل ونقل
، بررسي ديدگاههاي |
عناوين پايان نامه هاي كارشناسي ارشد مورد نياز مركز تحقيقات راه آهن در سال 1382
|
رديف |
گروه |
عنوان پايان نامه |
كارشناسي ارشد رشته تحصيلي |
مدت انجام پايان نامه |
هدف از انجام پايان نامه |
|
32 |
مطالعات اقتصادي |
بررسي موانع ومشكلات موجود برسر راه خصوصي سازي زيربخشهاي حمل ونقل ريلي درايران |
اقتصاد |
9 ماه |
شناساندن سهم بخش دولتي در راه آهن در سنجش بار و مسافر شناسايي موانع و مشكلات موجود براي خصوصي سازي و تدوين يك برنامه منظم و منسجم |
|
33 |
مطالعات اقتصادي |
ارائه مدل مقايسه أي اثرات متقابل حمل ونقل و محيط زيست |
حمل و نقل |
8 ماه |
نشان دادن اثرات مخرب گازهاي گلخانه ايي، اثرات الگوهاي مختلف حمل ونقل درمحيط زيست،انتخاب الگوهاي مناسب |
|
34 |
مطالعات اقتصادي |
ارائه مدلي براي مقايسه مصرف انرژي در شقوق مختلف حمل و نقل |
اقتصاد انرژي |
9 ماه |
تعيين مقداركل انرژي مصرفي كشوردرسال، مصرف كل انرژي دربخش حمل و نقل، توجيه اقتصادي و پيشنهاد آلترناتيو مصرف كننده كمتر |
|
35
|
مطالعات اقتصادي |
ارائه مدل براي مقايسه شيوه هاي حمل ونقل ريلي و جاده أي در مسير ترانزيتي كشور ( مورد خاص محورهاي بندرعباس- سرخس – رازي) |
صنايع |
8 ماه |
مقايسه شيوه هاي رقيب جاده وريل درمسيرترانزيتي،شناخت نقاط ضعف و قوت و روشهاي ارتقاء قدرت رقابت راه آهن |
|
36 |
اطلاع رساني |
شبيه سازي حركت قطار با در نظر گرفتن پارامترهاي سرعت و شيب و فراز–وزن قطار- دنده) |
كامپيوتر |
9 ماه |
ايجادسيستم نرم افزاري جهت مقايسه حركت واقعي قطارهابوسيله شبيه سازي حركت آن بابارگذاري مجازي دنده هاي مجازي و… به گونه أي كه بتوان سرعت و يا تناژ بار قطارهاي فعلي را در مسيرهاي موجود افزايش داد. |
|
37 |
اطلاع رساني |
پخش هم زمان تصوير Webcam بر روي Client هاي شبكه |
كامپيوتر |
8 ماه |
استفاده همزمان كاربران در Client هاي مختلف و مشاهده تصوير دوربينهاي ديجيتالي جهت برگزاري كلاسهاي آموزشي و جلسات مديران از طريق كامپيوترهاي شخصي |
|
38 |
ساخت و توليد |
مدل سازي انتقال حرارت در منطقه متاثر از جوش ترميت |
متالورژي |
9 ماه |
ترسيم تغييرات دما بر حسب زمان (HAZ) و ترسيم پروفيل، بررسي امكان استحاله هاي حالت جامد در HAZ |
|
39 |
ساخت و توليد |
بررسي ساخت كفشك ترمز از بايومتال |
متالورژي |
9 ماه |
به دست آوردن كفشكي كه تافنس و مقاومت به سايش مناسب دارد. |
|
40 |
ساخت و توليد |
عمليات سطحي ريل هاي معيوب به روش جوشكاري |
متالورژي |
9 ماه |
شناسايي و مطالعه انواع عيوب سطحي ريلها و ارائه روش جوشكاري براي رفع اين عيوب |
|
41 |
ساخت و توليد |
بررسي روشهاي نوين در اندازه گيري تنشهاي پسماند در محل جوش درز ريل |
متالورژي |
9 ماه |
بررسي ماهيت تنش پسماند و نحوه ايجاد آن در داخل جوش و اثرات مثبت و منفي آن در خواص جوش و روشهاي مختلف اندازه گيري تنش پسماند |
|
42 |
ساخت و توليد |
بررسي روشهاي مختلف عمليات حرارتي جوش درزريل جهت بهينه سازي خواص متالورژيكي و مكانيكي جوش |
متالورژي |
9 ماه |
افزايش طول عمر جوش درز ريل تا 5 برابر نسبت به عمر جوش در حالت اعمال متغييرهاي بهينه جوشكاري بدون عمليات حرارتي |
|
43 |
ساخت و توليد |
بررسي پارامترهاي اصلي طراحي چرخ و بهينه سازي آنها در جهت كاهش مصرف سوخت و افزايش ايمني |
مكانيك |
9 ماه |
رسيدن به اصول طراحي چرخي مناسب به لحاظ مصرف سوخت و ايمني |
|
44 |
ساخت و توليد |
طراحي كامپيوزيت هاي پليمري براي ساخت تراورس |
پليمر |
9 ماه |
طراحي مواد در مقياس آزمايشگاهي و تحليل اقتصادي براي توليد انبوه تراورس |
|
45 |
ساخت و توليد |
بررسي ساخت تراورس به روش ريخته گري |
متالورژي |
9 ماه |
ساخت تراورس ارزان قيمت ، تعيين آلياژ مناسب ، بررسي امكانات مورد نياز براي ساخت نمونه |
|
46 |
لكوموتيو و واگن |
مدلسازي و شبيه سازي سيستم انتقال قدرت، كنترل و درايو لكوموتيو |
برق(كنترل) |
9 ماه |
مدلسازي ديناميك حركت، مدلسازي تجهيزات انتقال قدرت (موتور ديزل- ژنراتور – تراكشن موتورها…) ، به دست آوردن بلوك دياگرام سيستم و شبيه سازي كل سيستم |
|
47 |
لكوموتيو و واگن |
مدلسازي و شبيه سازي سيستم انتقال حرارت ، خنك كاري و تهويه لكوموتيو |
مكانيك(تبديل انرژي) |
9 ماه |
تعيين ميزان اتلاف گرمايي لكوموتيو- تعيين محل وجود ماكزيمم تنشهاي حرارتي- مدلسازي مدار خنك كاري لكوموتيو و تعيين مشكلات سيستم موجود |
|
48 |
لكوموتيو و واگن |
ارزيابي پايداري جانبي واگنهاي باري در هنگام حركت در خطوط قوس دار |
مكانيك(طراحي كاربردي) |
9 ماه |
شناخت و تاثير پارامترهاي ديناميكي خط و وسيله نقليه (واگن باري) هنگام حركت در خطوط قوس دار و بررسي چگونگي تاثير پارامترهاي مختلف بر روي پايدار جانبي |
|
49 |
لكوموتيو و واگن |
ارائه مدل طولي قطار به روش لامپ مس Lump mass |
مكانيك(طراحي كاربردي) |
9 ماه |
ارائه يك مدل طولي يك بعدي، مشخص كردن پارامترهاي مدل جهت محاسبه نيروهاي ديناميكي بين واگنها با هم و با لكوموتيو، محاسبه نيروي هاي اعمالي بين قلابها و تعيين مشخصات فني آنها |
|
50 |
لكوموتيو و واگن |
مدلسازي ديناميكي نيروهاي كششي و فشاري قطارهاي باري |
مكانيك(طراحي كاربردي) |
9 ماه |
ارائه مدلي براي ارزيابي پايداري قطار باري هنگام حركت در قوس تحت وضعيت هاي مختلف نيروهاي كششي وفشاري |
